TOPDON AD600S OBD2-Diagnosegerät für Motor, Getriebe, ABS und SRS mit 9 Reset-Funktionen
Der TOPDON AD600S liest und löscht Fehlercodes in vier Fahrzeugsystemen: Motor, Getriebe, ABS und SRS. Dazu kommen alle OBD-II-Testmodi, Live-Datenströme als Text oder Grafik und neun Servicefunktionen, darunter Ölservice-Reset, ABS-Entlüftung, EPB, DPF-Regeneration, TPMS und Injektor-Codierung. Bedient wird über einen 5-Zoll-Touchscreen unter Android 11.0 mit 32 GB Speicher, die Fahrzeugerkennung läuft automatisch über die Fahrgestellnummer. Berichte lassen sich per E-Mail versenden, Updates lädt das Gerät selbst über WLAN.
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Handdiagnosegerät für vier Fahrzeugsysteme mit kostenlosen Updates über WLAN
Vier Systeme heisst vier Systeme. Motor, Getriebe, ABS und SRS werden ausgelesen, dazu alle OBD-II-Testmodi für die abgasrelevante Diagnose. Steuergeräte ausserhalb dieser vier Bereiche erreicht das Gerät nicht, für eine Diagnose über alle Steuergeräte hinweg ist es nicht gebaut. Als Werkzeug, um die Motorkontrollleuchte zu verstehen, Fehler einzugrenzen und Wartungsintervalle zurückzusetzen, deckt es den Alltag ab.
Der Funktionsumfang hängt am einzelnen Fahrzeug, und das schreibt der Hersteller selbst: Das Funktionsmenü variiert je nach Fahrzeugspezifikation. In den Rückmeldungen wird das konkret. Ein Käufer bekam den Servicemodus der elektrischen Feststellbremse an seinem Opel Astra K nicht gesetzt, ein anderer kam an einem Mercedes zu keiner Verbindung. Wenn Sie das Gerät für eine bestimmte Funktion an einem bestimmten Modell brauchen, fragen Sie uns vorher.
Die Verbindung zum Fahrzeug läuft kabelgebunden über den OBD-Stecker, einen Funkadapter gibt es nicht. WLAN braucht das Gerät für Updates und für das Nachladen der Fahrzeugdaten, die der Hersteller lebenslang und ohne Abogebühr zusagt. Beim Speicher lohnt ein Blick vor dem ersten Einsatz: Von den 32 GB belegt das System einen erheblichen Teil, eine Käuferin bekam die Fahrzeugdaten erst nach einem Zurücksetzen auf Werkseinstellungen vollständig geladen.
Produktinformation im Detail
Originalbeschreibung des Herstellers
Angaben von TOPDON zum Originalartikel:
- 9 Reset Funktionen: Der TOPDON AD600S, ein obd2 diagnosegerät für alle fahrzeuge, ist die aktualisierte Version des AD500/AD600, jetzt ausgestattet mit 9 wichtigen Reset-Funktionen: Öl-Reset, BMS-Reset, ABS-Entlüftung, SAS-Reset, EPB-Reset, DPF-Regeneration, TPMS-Reset, Drosselklappenanpassung und Injektor-Codierung – ideal für die routine Wartung und hilft, Werkstattbesuche zu reduzieren. *Das Funktionsmenü variiert je nach Fahrzeugspezifikationen.
- 4 Hauptsystemen Diagnose: Entwickelt für Profis und fortgeschrittene Heimwerker, bietet dieses kfz diagnosegerät eine vollständige Diagnose für Motor, Getriebe, ABS und SRS-Systeme. Lesen/Löschen Sie Fehlercodes und sehen Sie sich Live-Datenströme an, um Probleme genau zu identifizieren. Unterstützt über 70 Fahrzeugmarken und mehr als 10.000 Modelle ( 1996-2026 ab）und bietet breite Kompatibilität für globale Fahrzeuge.
- Smart Diagnose & Auto-VIN: Mit Android 11.0, 32 GB Speicher und einem 5-Zoll-HD-Touchscreen bietet dieses auto diagnosegerät deutsch einen schnelleren Betrieb und ein verbessertes Benutzererlebnis. Die AutoVIN-Technologie identifiziert automatisch Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs und optimiert den Diagnoseprozess. Zeigen Sie Daten als Text oder Grafik an und teilen Sie Berichte per E-Mail zur schnellen Referenz oder weiteren Beratung.
- Volle OBDII Funktionen +DTC-Analyse: Dieser Profi obd tester unterstützt alle OBDII Testmodi, sodass einfach emissionsbezogene Probleme diagnostiziert und die Motorkontrollleuchte ausgeschaltet werden können. Die integrierte DTC-Datenbank hilft Ihnen, Fehlercodes schnell zu verstehen, ohne online suchen zu müssen. Ideal für erfahrene Mechaniker und DIY-Anfänger.
- Kostenlose lebenslange Updates & 24/7 Support: Geniessen Sie lebenslange One-Click-Updates über Wi-Fi ohne Abonnementgebühren. Dieses auto tester diagnose ist perfekt für Techniker, Werkstattbesitzer oder Heimnutzer – Sie profitieren von kontinuierlichen Softwareverbesserungen und erweiterter Fahrzeugabdeckung. Unser technisches Support-Team ist rund um die Uhr für Sie da, um sicherzustellen, dass Sie das Beste aus Ihrem Gerät herausholen.
Technische Daten des Herstellers
| Diagnosetiefe | 4 Systeme: Motor, Getriebe, ABS, SRS |
| Reset-Funktionen | 9: Öl, BMS, ABS-Entlüftung, SAS, EPB, DPF-Regeneration, TPMS, Drosselklappenanpassung, Injektor-Codierung |
| OBD-II | Alle OBD-II-Testmodi, integrierte Fehlercode-Datenbank |
| Fahrzeugabdeckung | Über 70 Marken, mehr als 10.000 Modelle, Baujahre 1996 bis 2026 |
| Fahrzeugerkennung | AutoVIN, automatisch über die Fahrgestellnummer |
| Display | 5 Zoll HD-Touchscreen |
| Speicher | 32 GB |
| Verbindung zum Fahrzeug | Kabelgebunden über OBD-Stecker |
| Updates | Lebenslang kostenlos über WLAN, ohne Abonnement |
| Betriebssystem | Android 11.0 |
Gut zu wissen
- Preis und Lieferung: CHF 351.- inklusive 8,1 % MwSt. Lieferung in 5 bis 8 Arbeitstagen.
- Garantie: 24 Monate. Abwicklung über uns in Winterthur.
- Vier Systeme, nicht alle: Ausgelesen werden Motor, Getriebe, ABS und SRS sowie alle OBD-II-Testmodi. Steuergeräte ausserhalb dieser vier Systeme erreicht das Gerät nicht.
- Funktionsumfang hängt am Fahrzeug: Der Hersteller schreibt selbst, dass das Funktionsmenü je nach Fahrzeugspezifikation variiert. Ein Käufer konnte den Servicemodus der elektrischen Feststellbremse an seinem Astra K nicht setzen, ein anderer bekam an einem Mercedes keine Verbindung.
- Speicher vor dem ersten Einsatz prüfen: Das Gerät hat 32 GB, davon belegt das System einen grossen Teil. Eine Käuferin bekam die Fahrzeugdaten erst nach einem Zurücksetzen auf Werkseinstellungen vollständig geladen.
- Kabelgebunden: Die Verbindung zum Fahrzeug läuft über den OBD-Stecker, einen Funkadapter gibt es nicht. WLAN wird für Updates und Datenpakete gebraucht.
- Updates und Abdeckung: Der Hersteller sagt kostenlose Updates auf Lebenszeit ohne Abogebühr zu, ausgelöst per Knopfdruck über WLAN. Die Fahrzeugabdeckung nennt er mit über 70 Marken und mehr als 10.000 Modellen der Baujahre 1996 bis 2026.
| Gewicht | 1.5 kg |
|---|
5 Rezensionen für TOPDON AD600S OBD2-Diagnosegerät für Motor, Getriebe, ABS und SRS mit 9 Reset-Funktionen
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Galileo0815 –
Sehr gutes Diagnosegerät zu einem günstigen Preis, wie ich finde. Es ist für fast alle Fahrzeugtypen geeignet, Software einfach downloaden und das Gerät ist einsatzbereit. Ich hatte einen Fehler im Motorsystem welcher, nach einem Tag wieder von selbst weg ging. Auslesen und Rücksitzen in der Werkstatt, 50€. Wenn man das drei mal macht, ist das gerät bezahlt. Diagnose: defekter Sensor oder Einspritzdüse. Nachdem der Fehler wieder kam habe ich mal die KI gefragt was der Fehlercode bedeutet. Verschmutze Düsen oder Sensor. Reinigungsvorschlag der KI durchgeführt und siehe da, der Fehler ist seitdem nicht mehr aufgetreten. Noch eines, es kommt kein E10 mehr in den Tank…….
Ingo –
Unterstützt nicht die erhofften Funktionen, wie z.B. das Setzen des Servicemode der elektrischen Feststellbremse meines Astra K. Zum Auslesen der Fehlerspeicher weitgehend gut, weshalb ich das Ding auch behalte.
Chris –
Wenn man sich damit beschäftigt und weis wie es geht, ist es echt super für den Hausgebrauch. Ich habe es jetzt an Audi A3, Ford Transit, Ford Mondeo, BMW 1 getestet. Zunächst weis ich nicht ob er alle Fehler gefunden hat aber an sich viele. Man kann sich die an seine Mail schicken lassen, um später auszudrucken. Sogar den Inspektionsintervall kann man zurücksetzen.
christina z –
Ich habe den TOPDON AD600S gekauft, um professionelle Diagnosen an meinem Fahrzeug durchzuführen – und bin insgesamt absolut begeistert! Das Gerät bietet eine beeindruckende Vielzahl an Diagnosefunktionen für Motor, ABS, SRS und Getriebe. Besonders praktisch sind die 9 integrierten Rücksetzfunktionen wie Ölservice, Bremsen, BMS, DPF und Injektor-Codierung. Die Benutzeroberfläche ist übersichtlich, die Bedienung intuitiv, und die lebenslangen kostenlosen Updates sind ein großer Pluspunkt. Ein kleiner Hinweis für neue Nutzer: Beim ersten Einrichten hatte ich Probleme, die Fahrzeugdaten herunterzuladen. Es stellte sich heraus, dass das System ursprünglich rund 24 GB Speicher belegte – nach einem Zurücksetzen auf Werkseinstellungen waren es nur noch 6 GB, was genügend Platz für die Daten schaffte. Danach lief alles problemlos. Fazit: Ein leistungsstarkes Diagnosegerät mit enormem Funktionsumfang. Wer beim Start Schwierigkeiten mit dem Speicher hat, dem hilft ein einfacher Reset – danach entfaltet das Gerät sein volles Potenzial.
Siggi –
Nachdem ich schon 2 mal habe Fehler auslesen lassen und mich dies jedesmal 50 Euro gekostet hat hab ich mich dazu entschieden mir selbst ein Gerät zuzulegen. Da ich von TOPDON schon Geräte habe fiel mir die Wahl nicht schwer. Ich muss sagen es gibt bei diesem Gerät soviel einzustellen und zu testen das ist schon Mega. Direkt beim ersten Start gabs ein Update. Der Dacia meiner Tochter macht immer mucken also erstmal die Dacia Daten gezogen. Der freundliche meinte etwas an der Einspritzung. also neue Kerzen Zündkabel und Lambdasonden eingebaut. Fehler ausgelesen . Vergessen zu laden. Also Powerpack angeschlossen. klappte super. Das Gerät hat auch direkt das Auto erkannt. Fehlerdiagnose zeigte Einspritzung. Nach dem löschen und Einbau der Teile war die Fehlermeldung weg. Nach 1 Woche fahren ist bis heute alles OK. Also eine Investition die sich lohnt da das Gerät für jede Menge Fahrzeuge geeignet ist.