LAUNCH X431 CRP919X BT Diagnosegerät | Bluetooth-VCI, ECU-Codierung, 7-Zoll-Display

(7 Kundenrezensionen)

Das LAUNCH X431 CRP919X BT ist ein Diagnosetablet mit 7-Zoll-Display (1024 × 600 Pixel) auf Android 10, das über den mitgelieferten DBSCar-VII-Stecker per Bluetooth mit dem Fahrzeug spricht. Es diagnostiziert alle Systeme, führt bidirektionale Aktortests aus und beherrscht ECU-Codierung sowie die vom Hersteller mit 45 angegebenen Wartungsrücksetzungen. Der Akku ist mit 6300 mAh und über acht Stunden Laufzeit angegeben, 4 GB Arbeitsspeicher und 64 GB Speicher tragen die Fahrzeugdatenbank. Für Werkstätten und ambitionierte Schrauber, die nicht nur auslesen, sondern auch codieren und anpassen wollen.

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Artikelnummer: CRP919XBT Kategorie:
Beschreibung

Kabellose Komplettdiagnose mit ECU-Codierung

Der Unterschied zum klassischen Handgerät liegt im getrennten Stecker: Der DBSCar VII bleibt an der OBD-Buchse, das Tablet spricht per Bluetooth mit ihm. Der Hersteller nennt bis zu 20 Meter Bewegungsfreiheit rund ums Fahrzeug, was hilft, wenn während eines Aktortests jemand am Rad, an der Tür oder unter der Haube stehen muss. Wird die Funkverbindung unruhig, lässt sich das Tablet über USB anschliessen.

Über die Diagnose hinaus beherrscht das Gerät ECU-Codierung: Variantencodierung, Offline-Programmierung, Zurücksetzen von Adaptionswerten, Anlernen getauschter Komponenten und das Anpassen von Werkseinstellungen. Die Online-Codierung nennt der Hersteller ausdrücklich nur für VW, Audi und Skoda, die PMI-Funktion zum Übertragen von Moduldaten für Ford, Lincoln und Mazda. Für VAG-Fahrzeuge gibt es zusätzlich eine geführte Funktion, die Schritt für Schritt durch den Ablauf leitet.

Als Basis dient ein Android-10-Tablet mit 7-Zoll-Display, 4 GB Arbeitsspeicher und 64 GB Speicher, dazu Dualband-WLAN. CAN FD arbeitet ohne Zusatzstecker, für das DoIP-Protokoll nennt der Hersteller einen Adapter, der separat gekauft werden muss. Welche Codierungen und Sonderfunktionen tatsächlich freigeschaltet sind, hängt laut Hersteller von Modell und Baujahr ab.

Produktinformation im Detail

LAUNCH X431 CRP919X BT Diagnosetablet mit 7-Zoll-Display und DBSCar-VII-Bluetooth-Stecker. – Detail 1

LAUNCH X431 CRP919X BT Diagnosetablet mit 7-Zoll-Display und DBSCar-VII-Bluetooth-Stecker. – Detail 2

LAUNCH X431 CRP919X BT Diagnosetablet mit 7-Zoll-Display und DBSCar-VII-Bluetooth-Stecker. – Detail 3

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Originalbeschreibung des Herstellers

Angaben von LAUNCH zum Originalartikel:

Warum sollten Sie sich für das 2026 NEU EINGEFÜHRTE X431 CRP919X BT entscheiden?

Mit dem LAUNCH X431 CRP919X BT Wireless Diagnostic Tool profitieren Sie von Vorteilen wie Komfort, Effizienz, Genauigkeit, Vielseitigkeit und Kompatibilität. Erweitern Sie Ihre Diagnosemöglichkeiten und treffen Sie fundierte Entscheidungen für eine optimale Fahrzeugleistung und -wartung.

  • CRP919XBT-das MVP der Auto-Diagnosewelt: CRP919XBT realisiert eine drahtlose Bluetooth-Verbindung auf dem alten Modell. Denken Sie, das ist alles? NEIN Hardware und Funktionen werden gleichzeitig aufgerüstet. CRP919XBT Elite verwendet Android 10.0 OS. Ausgestattet mit einem 6300 mAh Hochleistungsakku, kann es kontinuierlich für mehr als 8 Stunden verwendet werden. 2,4 GHz und 5 GHz Dualband-WLAN, die Übertragungsrate ist 4 mal schneller als andere Modelle. 4 + 64 GB bietet mehr Datenspeicherplatz. Unterstützt V.A. G-geführt: Steuergeräte-Codierung: Bidirektionale Steuerung, CANFD & DOIP, FCA, AutoAuth, 45+ Zurücksetzung, vollständige Systemdiagnose, 2 Jahre Update, 150+ Fahrzeugabdeckung.
  • Verbesserte kabellose Version von CRP919X: Es ist erwähnenswert, dass der CRP919XBT eine USB-A/USB-C-Schnittstelle und den DBSCar VII VCI-Anschluss verwendet, um den Diagnose- und Matching-Prozess schneller und stabiler zu machen, und der DBSCar VII-Stecker ist mit einer Kontrollleuchte ausgestattet, die intuitiver und benutzerfreundlicher ist. Es überträgt schnell Diagnoseinformationen mit Geschwindigkeiten von bis zu 3 Mbps, was 10-mal schneller ist als andere mechanische Werkzeuge ohne Bluetooth-Funktionalität. Nicht mehr durch Kabellänge und unterstützende Bewegung innerhalb von 20 m um das Fahrzeug begrenzt, passt der tragbare VCI problemlos in Ihre Box.
  • ECU-Codierung (Anpassungen/Neulernen/Kalibrierungen/Initialisierung/Abstimmung): CRP919XBT-Scan-Tool fügt neue ECU-Codierung hinzu, die Online-Codierung (nur für VW/Audi/Skoda), Variantencodierung/Offline-Programmierung, Flash-versteckte Funktionen, Reset adaptive Daten, Match Replaced Components, Customize OE-Einstellungen. Zum Beispiel: 1. Ändern der Farbe der Innenbeleuchtung. 2. Ein-/Ausschalten des Auto-Holds, 3. Anpassung des Armaturenbretts 4. Aktivieren der automatischen Seitenspiegel-Faltfunktion. Die PMI-Funktion (passend für Ford/Lincoln/Mazda) unterstützt das Kopieren von Daten in neue Module und die Installation. PS: Codierungsfunktionen variieren je nach Modell und Jahr.
  • Bidirektionale Steuerung für über 3000+ aktive Tests: LAUNCH X431 CRP919XBT Auto-Diagnose-Scan-Tool alle Autos und gibt präzise Befehle an Steuergeräte für gezielte Tests, die den Betriebsstatus des Stellantriebs enthüllen. Schnelle Identifizierung problematischer Komponenten ohne Demontage Dies bedeutet, dass Sie den Arbeitsstatus und die Funktionalität von Magnetspulen zum Öffnen und Schliessen überprüfen, Einspritzdüsen energetisieren, den Kühlventilator ein- und ausschalten und vieles mehr vom Gerät selbst aus. Die bidirektionale Steuerfunktion des CRP919XBT ermöglicht es Technikern, diese Tests schnell und einfach durchzuführen, was möglicherweise ihre Einnahmen erhöht
  • 45+ Wartungsservices und Wachsen: Öl-Reset, ABS-Entlüftung, elektronischer Drosselklappen-Reset, Getriebe-Reset, Batterieanpassung und andere spezielle Dienstleistungen werden täglich von jedem professionellen Mechaniker benötigt. Das CRP919XBT coole Autozubehör ist mit 45+ Wartungsdiensten ausgestattet, um die komplexesten Fahrzeuge zu handhaben. Es deckt fast alle grossen Automarken im Vergleich zu anderen Scan-Tools auf dem Markt ab (x-tool d8). Zum Beispiel haben Hyundai-Sonderfunktionen in LAUNCH CRP919XBT eine Abdeckungsrate von über 99%, aber anderen Scan-Tool fehlen spezielle Funktionen oder es gibt weniger Spezialfunktionen in einigen Fahrzeugsystemen wie ENG, ABS, usw.
  • CANFD/DOIP/FCA/V.A.G geführt: LAUNCH CRP919XBT ist das einzige CANFD- und DoIP-konforme Scan-Tool unter den gleichen Scannern, ohne dass ein CANFD-Adapter erforderlich ist (spart mehr als 100 Dollar), funktioniert mit GM (2019-). DOIP-Protokoll (Adapter muss extra gekauft werden), für BMW (F&G-Chassis), Volvo (2018-), Land Rover & Jaguar (2017-) und 2-fach schnellere Datenübertragung. Autoauth Zugang bereitgestellt, LAUNCH Diagnose-Scanner erleichtert Technikern, mehr FCA-Fahrzeuge (Chrysler, Fiat, Jeep, Dodge) ohne Gateway-Beschränkung zu diagnostizieren. V.A.G Guided for Audi, Volkswagen Skoda and Seat etc. Anleitung auf dem Bildschirm Schritt für Schritt.
  • Alle Systemdiagnose für mehr als 100.000 Fahrzeuge: Holen Sie sich das leistungsstarke Launch CRP919XBT Auto-Diagnose-Scan-Tool zur einfachen Diagnose und Diagnose von Problemen mit Ihrem Fahrzeug. Die systemweite Diagnose scannt das gesamte System Ihres Autos, einschliesslich Motor, Getriebe, ABS, Airbags und mehr. LAUNCH X431 CRP919XBT Scanner Automotriz unterstützt 150+ Marken, um eine vollständige Systemdiagnose durchzuführen. Damit Sie alle Probleme identifizieren und beheben können, bevor sie zu grossen Problemen werden.
  • Original-Service von Launch: Wir bieten einen 5-jährigen Herstellerservice als T.o.p-Marke auf Amz. 2 Jahre kostenloser Update-Service. Die Funktionen variieren je nach Fahrzeugmodell und Baujahr, Wenn Sie Fragen haben oder die Kompatibilität prüfen möchten, kontaktieren Sie uns bitte unter service.launchx431online @ hotmail. com
  • Allgemeines Diagnosegerät
  • Bluetooth-Verbindung und alternative USB-Verbindung: Erleben Sie die Freiheit der drahtlosen Konnektivität mit dem Komfort einer zuverlässigen USB-Verbindung. Bleiben Sie mühelos mit Ihrem Fahrzeug verbunden und ermöglichen Sie so eine schnelle und effiziente Diagnose, die Ihnen Zeit und Ärger erspart.
  • ECU-Online-Codierung und Offline-Programmierung: Nutzen Sie die Möglichkeiten der individuellen Anpassung mit Online-Codierung und Offline-Programmierung. Personalisieren Sie die Einstellungen Ihres Fahrzeugs und bleiben Sie mit den neuesten Software-Updates auf dem Laufenden, um eine optimale Leistung und ein verbessertes Fahrerlebnis zu gewährleisten.
  • Bidirektionale Steuerung: Übernehmen Sie die volle Kontrolle über Ihr Fahrzeug wie nie zuvor. Betätigen und testen Sie Komponenten nahtlos in beide Richtungen und ermöglichen Sie so eine präzise Kalibrierung, erweiterte Fehlerbehebung und kostengünstige Reparaturen. Fernprogrammierung: Verabschieden Sie sich von den Unannehmlichkeiten verlorener oder beschädigter Fernbedienungen. Erhalten Sie die Möglichkeit, neue Fernbedienungen zu programmieren oder bestehende neu zu programmieren, um einen sicheren Zugang zu Ihrem Fahrzeug und Seelenfrieden zu gewährleisten.
  • Vollständige Systemdiagnose: Dieses leistungsstarke Diagnosetool unterstützt über 10.000 Fahrzeuge weltweit und deckt eine Vielzahl von Automarken und -modellen ab. Egal, ob Ihr Fahrzeug OBD1-, OBD2-, EOBD- oder JOBD-konform ist, das CRP919X BT hat alles im Griff. LAUNCH verfügt über eine umfassendere Datenbank, diagnostiziert monatlich 5 Millionen Autos und erstellt 10 Millionen Diagnoseberichte. Die Diagnosedaten von LAUNCH sind genauer und machen es zu einem perfekten Werkzeug für jede moderne Autowerkstatt.
  • CANFD & DoIP: Erleben Sie die Zukunft der Diagnose mit unserer neuesten Innovation – der Möglichkeit, sich nahtlos mit Fahrzeugen mit CAN-FD-Protokoll zu verbinden, mit der Option, den DOIP-Connector für erweiterte Funktionen zu erwerben. Diese bahnbrechenden Protokolle revolutionieren die Fahrzeugkommunikation und ermöglichen eine bis zu doppelt so schnelle Kommunikation zwischen den Modulen.
  • Guided Function für VAG-Fahrzeuge: Exklusiv für VAG-Fahrzeuge (Volkswagen, Audi, Skoda und Seat) bietet die Guided Function Schritt-für-Schritt-Reparaturanleitungen für Techniker und Privatpersonen. Vermeiden Sie potenzielle Fahrzeugfehler durch falsche Bedienung und sorgen Sie für präzise und genaue Reparaturen. Diese unschätzbare Funktion verbessert Ihre Diagnosegenauigkeit und eliminiert Spekulationen, wodurch Sie Zeit sparen und kostspielige Fehler vermeiden.
  • Autoauth für FCA SGW: Erleben Sie mit der Autoauth-Funktion für FCA SGW eine problemlose Diagnose bei FCA-Fahrzeugen (Chrysler, Jeep, Dodge und Ram). Verabschieden Sie sich von frustrierenden Einschränkungen durch Sicherheitsgateways und erhalten Sie nahtlosen Zugriff auf wichtige Diagnosefunktionen. Dieser zusätzliche Komfort spart Ihnen Zeit und verbessert Ihre Diagnoseeffizienz.

Technische Daten des Herstellers

Display 7 Zoll, 1024 × 600 Pixel
Betriebssystem Android 10
Speicher 4 GB RAM, 64 GB ROM
Akku 6300 mAh, über 8 Stunden Laufzeit
Fahrzeugverbindung DBSCar VII über Bluetooth, alternativ USB
Funkreichweite bis 20 m um das Fahrzeug
Protokolle CAN FD ohne Zusatzstecker, DoIP nur mit separat erhältlichem Adapter, FCA AutoAuth, geführte Funktion für VAG
Wartungsrücksetzungen 45 laut Hersteller, dazu bidirektionale Aktortests
Abmessungen 21,8 × 4 × 15,4 cm
Update-Zeitraum 2 Jahre inklusive

Gut zu wissen

  • Preis und Lieferung: CHF 610.- inklusive 8,1 % MwSt. Lieferung in 5 bis 8 Arbeitstagen.
  • Garantie: 24 Monate. Abwicklung über uns in Winterthur.
  • DoIP-Adapter nicht im Lieferumfang: CAN FD läuft ohne Zusatzstecker. Für das DoIP-Protokoll, das der Hersteller unter anderem für BMW F- und G-Baureihen, Volvo ab 2018 sowie Land Rover und Jaguar ab 2017 nennt, wird ein separat zu beschaffender Adapter verlangt.
  • Updates sind befristet: Der Hersteller gibt zwei Jahre kostenlose Updates an. Was nach Ablauf gilt, sagt er nicht. Wer laufend neuere Baujahre diagnostizieren will, sollte diesen Punkt einplanen.
  • Codierung ist markenabhängig: Online-Codierung gilt laut Hersteller nur für VW, Audi und Skoda, die Übertragung von Moduldaten nur für Ford, Lincoln und Mazda. Welche Sonderfunktionen darüber hinaus greifen, variiert mit Modell und Baujahr.
  • Geräteversion: Ein Rezensent weist darauf hin, dass die Kennung X für die weltweit vertriebene Ausführung steht und die europäische Variante die Bezeichnung CRP919E trägt. Er empfiehlt ausserdem, regelmässig den Update-Bereich zu öffnen, weil dort auch Korrekturen für die Firmware des Bluetooth-Steckers liegen.
  • Bewertungsbild und ein Ausfall: 4,6 von 5 Sternen aus 620 Bewertungen, 83 Prozent davon fünf Sterne. In einer Einzelbewertung ging der Bildschirm nach drei Monaten defekt und der Hersteller lehnte die Bearbeitung mit Verweis auf den Importweg ab. Bei uns läuft die Gewährleistung über Winterthur, nicht über den Hersteller.
Spezifikationen
Gewicht3.0 kg
Rezensionen (7)

7 Rezensionen für LAUNCH X431 CRP919X BT Diagnosegerät | Bluetooth-VCI, ECU-Codierung, 7-Zoll-Display

  1. Heilpi

    Hatte mir den Prüfer gekauft, weil die Motorkontrolleuchte plötzlich anging ohne irgendwelche Einschränkungen beim Motorlauf. Das Gerät macht einen hochwertigen Eindruck und funktioniert nach updates und Einspielen der Datenbank einwandfrei. Der Fehlerspeicher wurde gelöscht und alles ist wieder fein!

  2. D.Müller

    Funktioniert super, die Übersetzung ist an manchen Stellen noch etwas holprig aber für den Preis stehen tatsächlich sehr viele Möglichkeiten in den Autos offen

  3. Sohrab Shirzad

    Das ist das beste Diagnosegerät überhaupt. Ich habe es für meine Fahrzeuge gekauft und bin sehr zufrieden. Das Beste ist, dass man nicht jedes Mal in die Werkstatt fahren muss, um Fehler auszulesen oder zu diagnostizieren.

  4. Werner K.

    Super Universaltester zum Top Preis der macht was er soll. Bietet viele Möglichkeiten auch für Werkstätten geeignet! Sehr wertig, was mir gefällt ist der Koffer wo alles sehr aufgeräumt ankommt. Das Diagnosgerät war für mich sehr leicht einzurichten, und zu Registrieren. Es gibt sehr viele Services Funktionen was wirklich gut ist . Insgesamt kann ich das Diagnosescanner nur weiterempfehlen würde ihn wieder kaufen.

  5. Tobias Schmidt

    bin zufrieden mit dem Umfang und en Funktionen der kann einiges auch wenn er nicht für den Deutschen markt selbst sondern für den Globalen Markt/Übersee die Europa Variante hat die bezeichnung CRP919E Die Bedeutung von X und E (Regionen) X (wie in CRP919X): Steht primär für den globalen Markt / Übersee (oft mit Fokus auf Nordamerika und den asiatischen Raum). Diese Geräte werden häufig über große Online-Plattformen wie der Anbieter oder eBay von globalen Distributoren verkauft. E (wie in CRP919E): Steht für Europa. Diese Version ist offiziell für den europäischen Markt gedacht Macht aber nichts da die EU Version noch mal 120€ Teurer ist 🙂 Kleiner Tipp: Das CRP919X BT basiert auf Android. Gehe regelmäßig in die „Update“-Sektion. Auch wenn du keine neuen Automarken brauchst, werden dort oft Korrekturen für die Firmware des VCI-Steckers (Firmware Fix) hochgeladen, die die Verbindungsstabilität verbessern Hier sind die wichtigsten technischen Bezeichnungen und Features, die dieses Modell auszeichnen: 1. Hardware & Konnektivität VCI (DBSCar VII): Das ist der Bluetooth-Stecker. Der DBSCar VII ist modern und unterstützt bereits Protokolle wie CAN FD und DoIP ohne zusätzliche Adapter. DB15-Anschluss: Falls du doch mal per Kabel auslesen willst (z. B. bei einer instabilen Funkverbindung während einer Codierung). Battery Voltage Display: Das Gerät zeigt dir oben rechts oft die Bordspannung an – kritisch bei Codierungen, da diese nie unter 12V (besser 12.5V) fallen sollte. 2. Exklusive Funktionen (für diese Preisklasse) Das CRP919X BT kann Dinge, die günstigere CRP-Modelle nicht beherrsche

  6. Zaya

    Ich hab mir den LAUNCH X431 geholt, weil ich endlich ein Diagnosegerät wollte, das mehr kann als nur Fehlercodes auslesen. Und das Teil ist echt eine Wucht. Ich hab’s schon an mehreren Autos getestet, BMW und Mercedes und jedes Mal problemlos verbunden. Die Geschwindigkeit und Genauigkeit sind top. Die Tiefe der Diagnosen finde ich echt MEGA. Man kann wirklich alle Systeme prüfen, Motor, ABS, Getriebe, Airbag, alles. Die bidirektionalen Tests sind genial, z. B. Lüfter oder Injektoren direkt ansteuern. Ich hab damit sogar eine Drosselklappenadaption gemacht, lief perfekt. Die Bedienung ist einfach, das Display reagiert schnell, und das Menü ist übersichtlich. Mit der Bluetooth-Verbindung muss ich nicht mehr mit Kabeln im Motorraum rumfummeln. Und die 2 Jahre kostenlose Updates sind ein echter Vorteil, da bleibt das Gerät aktuell. Klar, es ist kein Schnäppchen, aber im Vergleich zu Werkstattkosten hat sich das schon beim zweiten Einsatz bezahlt gemacht. Für ambitionierte Schrauber wie ich, ein richtig starkes Tool. Schnell, gut und echt stark, mit Profi-Funktionen, die sonst nur teure Geräte bieten. Ich würd’s sofort wieder kaufen.

  7. Jetmir Nimanaj

    Ich habe das Gerät über den Anbieter bestellt und die Lieferung erfolgte schnell und gut verpackt. Der erste Eindruck ist durchweg positiv – das Gerät wirkt hochwertig verarbeitet und das Zubehör ist vollständig. Die Einrichtung verlief problemlos, das Menü ist übersichtlich und die Verbindung mit dem Fahrzeug funktionierte auf Anhieb. Besonders beeindruckend finde ich die Vielzahl an Diagnosefunktionen wie ECU-Codierung, Service-Reset und Echtzeit-Datenanzeige. Auch dass VAG-Modelle sowie DOIP unterstützt werden, ist ein großer Pluspunkt. Insgesamt macht das Produkt einen sehr guten Eindruck und ich freue mich darauf, es bei weiteren Fahrzeugen im Alltag einzusetzen. Vielen Dank für den reibungslosen Ablauf! Mit freundlichen Grüßen Jetmir Nimanaj

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