ANCEL BM700Pro OBD2-Diagnosegerät | für BMW, MINI und Rolls-Royce, Systemdiagnose
Handgerät für die Fahrzeugdiagnose mit erweitertem Funktionsumfang für BMW, MINI und Rolls-Royce. Neben dem genormten OBD-II-Umfang liest es die Steuergeräte von ABS, Getriebe, SAS, SRS, ESP und TPMS aus und führt Servicerückstellungen wie CBS-Reset, Batterieregistrierung, EPB-Reset, SAS-Anlernen und DPF-Regeneration durch. Voraussetzung ist ein OBD-II-konformes Fahrzeug, nach 2002 gebaut, mit 12-V-Bordnetz und 16-poliger Buchse. An anderen Marken bleibt der genormte OBD-II-Umfang.
CHF195.00
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ANCEL BM700Pro – Systemdiagnose und Servicerückstellungen für die BMW Group
Das Gerät zielt auf BMW-, MINI- und Rolls-Royce-Fahrer sowie kleine Werkstätten, die mehr brauchen als das Auslesen der Motorkontrollleuchte. Der Nutzen liegt weniger im Fehlerlesen als in den Servicefunktionen: Nach einem Batteriewechsel registrieren, die elektrische Parkbremse für den Bremsenservice zurückfahren, den Lenkwinkelsensor anlernen, den CBS-Zähler zurücksetzen. Das sind genau die Arbeiten, an denen ein Universalscanner scheitert.
Ausserhalb der BMW Group bleibt vom Gerät der genormte OBD-II-Umfang übrig: Fehlercodes lesen und löschen, Codedefinitionen, Datenstrom, EVAP-Test, Bereitschaftscodes, Batteriespannung und VIN. Wer einen Mischfuhrpark betreut, bekommt also für eine Marke ein markenspezifisches Werkzeug und für alle anderen einen soliden Standardscanner. Wer nur andere Marken fährt, kauft am Zweck vorbei.
Die wichtigste Einschränkung nennt der Hersteller selbst: Protokolle und Steuergeräte unterscheiden sich von Modell zu Modell, und nicht jede aufgeführte Funktion ist auf jedem Fahrzeug verfügbar. Ältere BMW mit OBD-I-Protokoll und einige Sonderprotokolle fallen ganz heraus, Wohnmobile werden nicht unterstützt, Elektrofahrzeuge ebenfalls nicht. Vor dem Kauf lohnt sich deshalb die Abklärung anhand von Modell und Baureihe, nicht nur anhand der Marke.
Produktinformation im Detail

























Originalbeschreibung des Herstellers
Angaben von ANCEL zum Originalartikel:
Important notice: BM700 PRO is not applicable to some BMW cars with OBDI protocol and some special protocols, and the Availability varies by model (protocol/ECU).,so that not all listed services are available, please Confirm compatibility with us before purchase
Reset your BMW's oil life monitor to keep your engine running smoothly and maintenance on track.
Reset your BMW's EPB to ensure proper brake function and safety.
BATTERY RESET & REGISTRATION
Reset & register new battery – stops warning lights, optimizes charging, extends battery life!
Step-by-Step Upgrade Guide
Upgrade your device to the latest version to access the newest software features.
ANCEL BM700 PRO scanner delivers full diagnostics for BMW, MINI, and Rolls-Royce vehicles. It covers all systems-letting you instantly read/clear DTCs, access live sensor data, retrieve freeze frames, and pull ECU info. Pinpoint issues fast and speed up repairs.
Fix Real Issues Right In Your Driveway-No Shop Needed
Heads up! Not all vehicles support the same features. Feel free to ask us about your specific model.
- Der ANCEL BM700Pro ist eine aktualisierte Version vom ANCEL BM700 OBD2-Scanner. Er kann alle Fahrzeuge der BMW Group (BMW, MINI, Rolls-Royce) Auslesen und kann an 12V-Autos und leichten Lastwagen (nicht elektrisch) arbeiten, die nach 2002 hergestellt wurden und OBD II-konform mit dem 16-Pin-OBD II Anschluss sind (J1850 VPM, J1850PWM, ISO9141, KWP 2000 und CAN)
- OBD 6 Modi für OBD II-Fahrzeuge, der BM700Pro kann Fehlercodes lesen / löschen, Fehlercode-Definitionen anzeigen, die MIL ausschalten (Motorkontrollleuchte), aktuellen Datenstrom lesen, EVAP System Testen, I/M auslesen, Batteriespannung testen Abrufen aller wichtigen VIN-Informationen.
- Grundfunktionen für Fahrzeuge der BMW Group: Der BM700Pro kann die komplette Systemdiagnose durchführen (ABS, Getriebe, SAS, SRS, ESP, TPMS und andere Systeme). Er kann auch die aktuellen Datenströme auslesen und die VIN-Informationen abrufen
- Erweiterte Funktionen für Fahrzeuge der BMW Group: CBS-Reset / Korrektur, Batterie Registrierung, EPB-Reset, SAS Anlernen, DPF-Regeneration, EGS Anpassungsfehler löschen und Reset der Kraftstoffpumpe
- Wichtiger Hinweis: Aufgrund von Unterschieden in den Protokollen und einzigartigen Systemen/ECUs der verschiedenen Fahrzeugmodelle sind nicht alle aufgeführten Dienste verfügbar. Bitte kontaktieren Sie uns vor dem Kauf, um die Kompatibilität für bestimmte Funktionen zu bestätigen. Ausserdem unterstützen ausser BMW nur andere Modelle die OBD2-Funktionalität (z. B. Ford/Mercedes)
- Bitte beachten Sie: Keine Unterstützung für Wohnmobile. Sehr geehrter Kunde, wenn Sie mit Ihrem BM700Pro nicht zufrieden sind und es zurückgeben möchten, kennzeichnen Sie es bitte als unverkäuflich, um zu vermeiden, dass ein gebrauchtes Gerät erneut an andere Kunden verkauft wird. Vielen Dank! Wenn Sie vor dem Kauf Fragen zur Modellkompatibilität oder nach dem Kauf Fragen zur Verwendung oder zu den Funktionen des Produkts haben, wenden Sie sich bitte an unseren Kundendienst für Vorverkaufs- und Nachverkaufssupport. Wir antworten innerhalb von 24 Stunden
- Bitte beachten Sie: Alle Logos und Markennamen von Automarken, die auf der Detailseite erscheinen, dienen dazu, die Kompatibilität des Artikels mit Fahrzeugen zu beschreiben. Wir verkaufen keine Produkte, die von einer Automarke hergestellt/verkauft werden
Technische Daten des Herstellers
| Gerätetyp | OBD2-Diagnosegerät, Handgerät |
| Erweiterte Abdeckung | BMW, MINI, Rolls-Royce |
| Fahrzeugvoraussetzung | OBD-II-konform, Baujahr nach 2002, 16-polige OBD-II-Buchse |
| Bordnetz | 12 V, Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge, nicht elektrisch |
| Unterstützte Protokolle | J1850 VPM, J1850 PWM, ISO9141, KWP 2000, CAN |
| OBD-II-Funktionen | 6 Modi: Fehlercodes lesen und löschen, Codedefinitionen, MIL ausschalten, Datenstrom, EVAP-Test, I/M-Bereitschaft, Batteriespannung, VIN |
| Systemdiagnose BMW Group | ABS, Getriebe, SAS, SRS, ESP, TPMS und weitere Systeme |
| Servicefunktionen | CBS-Reset, Batterieregistrierung, EPB-Reset, SAS-Anlernen, DPF-Regeneration, EGS-Anpassungsfehler löschen, Reset der Kraftstoffpumpe |
| Andere Marken | nur OBD-II-Grundfunktionen |
| Nicht unterstützt | Wohnmobile, Elektrofahrzeuge, BMW mit OBD-I-Protokoll |
Gut zu wissen
- Preis und Lieferung: CHF 195.- inklusive 8,1 % MwSt. Lieferung in 5 bis 8 Arbeitstagen.
- Garantie: 24 Monate. Abwicklung über uns in Winterthur.
- Nicht jede Funktion auf jedem Fahrzeug: Der Hersteller weist ausdrücklich darauf hin, dass sich Protokolle und Steuergeräte je nach Modell unterscheiden und deshalb nicht alle aufgeführten Dienste verfügbar sind. Klären Sie Modell und Baureihe vor dem Kauf mit uns ab.
- Erweiterte Funktionen nur für die BMW Group: Systemdiagnose über alle Steuergeräte und die Servicerückstellungen gibt es für BMW, MINI und Rolls-Royce. Andere Marken wie Ford oder Mercedes werden nur im genormten OBD-II-Umfang unterstützt.
- Voraussetzungen am Fahrzeug: OBD-II-konform, Baujahr nach 2002, 12-V-Bordnetz, 16-polige OBD-II-Buchse. Nicht unterstützt werden Elektrofahrzeuge, ältere BMW mit OBD-I-Protokoll und – laut ausdrücklicher Herstellerangabe – Wohnmobile.
- Zubehörgerät, kein Werksgerät: ANCEL ist ein unabhängiger Hersteller. Die genannten Fahrzeugmarken beschreiben ausschliesslich die Kompatibilität und bedeuten keine Verbindung zu den Fahrzeugherstellern.
- Zurücksetzen ist keine Reparatur: Ein Fehlerspeicher lässt sich löschen, die Ursache bleibt. Bei sicherheitsrelevanten Systemen wie ABS, SRS oder Bremse gehört die Instandsetzung in fachkundige Hände.
| Gewicht | 1.0 kg |
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3 Rezensionen für ANCEL BM700Pro OBD2-Diagnosegerät | für BMW, MINI und Rolls-Royce, Systemdiagnose
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Carlo –
Meine Beanstandung zuvor, die beigelegte Bedienungsanleitung in kleiner Schrift, das bei wurde von ANCEL korrigiert. Ich bekam den link zu einer einwandfreien Anleitung in deuscher Sprache – das ist absolut OK. Meine weitere Beanstandung: ….. unsinnige Meldungen und Hinweise auf dem Geräte Dispaly, ….werden durch ein update korrigiert. Nun bin ich sehr zufrieden und kann ohne Vorbehalt die volle Punktzahl vergeben. Der ANCEL Service ist vorbildlich, mir wurde in allen Punkten geholöden – danke Dennis.
alex –
Das Gerät wäre robust und leicht zu bedienen, Übersetzung in Deutsch ist ok. Für einen Fehlerscan und Fehlerrückstellung funktioniert es gut, aber für alles weitere leider mangelhaft. Es wird wie immer viel zu viel versprochen (zB. TMPS Diagnose und Rückstellung / Bremsen / Batterie etc.) in der Praxis funktioniert es aber nicht, zumindest nicht für meinen BMW 520d/G31. Meldet bei relevanten Themen (z.B. Reifendrucksensoren) immer wieder Kommunikationsprobleme, obwohl alles korrekt verbunden ist. Software ist veraltet (win7) und man müsste immer wieder bei Problemen dieser Art dem Hersteller (China !!) emails schicken. Ist mir zu umständlich und überhaupt zu hinterfragen. Fazit: man muss wesentlich mehr Geld ausgeben, wenn man etwas austauschen und anlernen muss. Dann hat man aber ein Werkstatt-Gerät mit kostenpflichtigen, jährlichen Updates für fast alle Automarken, das rentiert sich aber nicht für den gelegentlichen Hausgebrauch. So behalte ich es für Fehlerdiagnose und Kontrolle der Werkstattarbeiten.
Photo MinPx –
Ich habe mich eigentlich wahllos für einen Tester entschieden. Einzig, dass es keine Stecker-App-Kombination ist war für mich wichtig. Vor kurzem suchten wir einen gebrauchten BMW und allein die Frage ob es möglich wäre den Wagen auszulesen, bringt den Verkäufer manchmal dazu Probleme am Fahrzeug von sich aus zu erzählen. Wenn Auslesen nicht möglich ist, umdrehen und den Koffer einfach stehen lassen. Das Gerät zeigt, nach meinem empfinden, alle Steuergeräte an und listet penibel alle Fehler auf. So hat man entweder gute Argumente oder man sieht dass das Auto eigentlich ein wirtschaftlicher Totalschaden ist und man würde nur noch Geld für zahllose Reparaturen rausschmeissen. Unterwegs, ich habe es noch nicht gebraucht, könnte man zB den Fehlerspeicher löschen und wenn es technisch noch möglich ist, eine Fahrt langsam zumindest bis zur Werkstatt zu schaffen. Ich benötige nicht alle Funktionen des Geräts oder möchte es als vollständiges Werkstatt-Systemgerät verwenden. Dafür gibt es gute weitaus kostenintensivere softwarebasierte Rechner. Für meine Anforderungen als Laie erfüllt es das was es soll und das in dem Umfang den ich erwarte. Da es das wiederholt gut und schnell macht gibt es von mir 4 Sterne. 1 Stern Abzug gibt es, weil Diagnosedaten nicht auf den PC geladen werden können.