USB-C Hardwire-Kit für Dashcams | 2 Stufen, 12 V/24 V, 24-Stunden-Parkmodus
- Anschluss an Batterie: Festverdrahtetes Kit für den Dauerplus. Für 12-V- und 24-V-Fahrzeuge wie Auto, LKW, Bus und Geländewagen.
- Unterspannungsschutz: Abschaltung bei 11,6 V (12-V-Fahrzeug) bzw. 23,2 V (24-V-Fahrzeug). Einstellbar auf 11,6/11,9/12,2/12,5 V bzw. 23,6/23,9/24,2/24,5 V.
- Parkmodus: Timer 2, 4, 6, 12 oder 24 Stunden oder Dauer-Aufnahme. Nach dem Ausschalten der Zündung wechselt das Gerät dank ACC-Anschluss automatisch in den Parkmodus.
- Kompatibilität Kamera: USB-Typ-C-Stecker für USB-C-Dashcams wie VANTRUE N5S, N4 Pro, N2X, E1, E2, sowie GPS-Navis und Radarwarner.
Preisspanne: CHF39.00 bis CHF49.00
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Hardwire-Kit für die Parküberwachung – Strom direkt aus dem Sicherungskasten
Wer die Parküberwachung seiner Dashcam nutzen will, braucht Dauerstrom. Am Zigarettenanzünder oder an einem USB-Anschluss im Fahrzeug liegt nach dem Abstellen des Motors keine Spannung mehr an – die Kamera schaltet sich aus, und genau in der Zeit steht das Auto unbeobachtet. Dieses Hardwire-Kit verbindet die Dashcam fest mit dem Fahrzeugnetz: Sie zeichnet beim Fahren normal auf und wechselt nach dem Ausschalten des Motors automatisch in den Parkmodus, weil das gelbe Kabel den Zündungszustand erkennt (ACC-Erkennung).
Angeschlossen wird das Kit im Sicherungskasten: rot an eine Sicherung mit Dauerplus, gelb an eine Sicherung, die nur bei eingeschalteter Zündung Strom führt, schwarz an einen Massepunkt der Karosserie. Die mitgelieferten Abzweige passen auf die gängigen Sicherungstypen. Damit die Autobatterie nicht leergesaugt wird, schaltet das Kit bei Unterspannung selbst ab: In der Ausführung «2 Stufen» wählen Sie am Gehäuse zwischen 12 V und 11,6 V im 12-V-Bordnetz (24 V oder 23,2 V im 24-V-Bordnetz), in der Ausführung «5 Stufen» stellen Sie per DIP-Schalter eine von vier Spannungen ein (11,6 bis 12,5 V, beziehungsweise 23,6 bis 24,5 V) und zusätzlich die Aufnahmezeit.
Der Ausgang liefert 5 V bei 2 A in der Ausführung «2 Stufen» und 5 V bei 2,8 A in der Ausführung «5 Stufen»; das Kabel ist mit rund 3,5 Metern lang genug, um vom Sicherungskasten unter dem Lenkrad über die A-Säule bis zur Kamera an der Scheibe zu reichen. Verarbeitet werden Fahrzeuge mit 12 V und mit 24 V – also Personenwagen wie auch Lieferwagen, Wohnmobile mit 24-V-Anlage oder LKW. Der Zigarettenanzünder bleibt frei für andere Geräte.
Im Lieferumfang ist das Kit mit Sicherungsabzweigen, Installationswerkzeug und Anleitung – keine Dashcam. Wer den Einbau in den Sicherungskasten nicht selbst machen will, lässt ihn von einer Fachperson erledigen; an der festen Fahrzeugelektrik gilt die NIN.
Zwei Ausführungen – welche passt?
Dieses Festverdrahtungs-Kit gibt es in zwei Ausführungen. Beide versorgen die Dashcam dauerhaft aus dem Fahrzeugnetz und schalten die Kamera ab, bevor die Autobatterie leer wird. Der Unterschied liegt darin, wie fein sich das einstellen lässt: Die Ausführung 2 Stufen arbeitet mit einer festen Abschaltschwelle, die Ausführung 5 Stufen lässt zusätzlich die Aufnahmezeit begrenzen – sinnvoll, wenn das Auto mehrere Tage steht.
| Eigenschaft | 2 Stufen (Standard) | 5 Stufen (einstellbar) |
| Abschaltung, 12-V-Netz | 11,6 V oder 12,0 V | 11,6 · 11,9 · 12,2 · 12,5 V |
| Abschaltung, 24-V-Netz | 23,2 V oder 24,0 V | 23,6 · 23,9 · 24,2 · 24,5 V |
| Begrenzung der Aufnahmezeit | keine – die Kamera läuft, bis die Abschaltschwelle erreicht ist | 1, 3, 6, 12, 24 Stunden oder Dauerbetrieb |
| Ausgangsleistung | 5 V / 2 A | 5 V / 2,8 A |
| Einstellung | ein Schiebeschalter am Gehäuse | DIP-Schalter mit fünf Schaltern |
| Wann sinnvoll | Parkplatz, Tiefgarage, Hof – das Auto wird regelmässig bewegt und die Batterie ist gesund | Fahrzeuge mit längerer Standzeit, schwächere Batterie oder wenn die Aufnahme nachts nicht die ganze Zeit laufen soll |
| Preis | CHF 39.- | CHF 49.- |
Produktinformation im Detail



Die folgenden zwei Bilder gehören zur Ausführung 5 Stufen: die Einstelltabelle, die direkt auf dem Gehäuse aufgedruckt ist, und die Kompatibilitätsliste des Herstellers.


| Gewicht | 0.15 kg |
|---|---|
| Anschluss | USB-C |
| Eingangsspannung | 12 V / 24 V |
| Ausgangsspannung | 5 V / 2 A (2 Stufen) bzw. 5 V / 2,8 A (5 Stufen) |
| Kabellänge | 3,5 m |
| Abschaltung 12-V-Netz | 11,6 / 12,0 V (2 Stufen) · 11,6 bis 12,5 V einstellbar (5 Stufen) |
| Abschaltung 24-V-Netz | 23,2 / 24,0 V (2 Stufen) · 23,6 bis 24,5 V einstellbar (5 Stufen) |
| Kabelbelegung | Rot Dauerplus, Gelb Zündungsplus, Schwarz Masse |
| Farbe | Schwarz |
| Modell | VANTRUE Hardwire-Kit, 2 Stufen (Gerätebeschriftung: Model NO. VP03) |
| Sicherungsabzweige | für die gängigen Sicherungstypen im Lieferumfang |
| Geeignete Kameras | laut Hersteller VANTRUE N5S, N5, N4 Pro S, N4 Pro, N4S, N4, N2X, E1, E1 lite, E2, S1 Pro Max, S1 Pro, E360, E360 ACE sowie weitere Dashcams mit USB-C |
| Brand | VANTRUE |
| Gerätetyp | Dashcam |
| Kanäle: | 1 |
| Stromversorgung | Netzteil |
5 Rezensionen für USB-C Hardwire-Kit für Dashcams | 2 Stufen, 12 V/24 V, 24-Stunden-Parkmodus
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Comiza Tatiana –
Macht was es soll.
Parwez –
Sehr schön, macht genau was es soll.
Growling Wolf –
Funktioniert, schaltet eher vorher ab bevor die eingestellte Grenze erreicht wird (ca. 0,2 Volt eher).
Heini –
Bin mega zufrieden mit dem Produkt. Im Lieferumfang sind alle Sicherungs-Arten dabei und auch das Kabel ist lang genug. Ich habe meinen Sicherungskasten unten links unter dem Lenkrad (Renault Clio), die Dashcam ist rechts neben dem Rückspiegel befestigt – mit der Kabellänge hatte ich null Probleme. Verlegt wurde das Kabel über dem Dachhimmel in die A-Säule. Einmal stand das Auto übers Wochenende, die Batterie ist nicht leer gegangen. Jetzt kommt das Aber: Ich hatte grosse Probleme, die Originalsicherung in das Zubehör zu stecken, leider sind mir zwei abgebrochen. Man benötigt wirklich viel Kraft und Geduld, bis man das reinbekommt.
daniel –
Ich war auf der Suche nach einem passenden Hardwire-Kit für meine VANTRUE Dashcam und habe mich für dieses USB-C-Kit entschieden. Der USB-C-Anschluss gibt eine sichere und stabile Verbindung zwischen der Dashcam und dem Fahrzeugstromnetz. Die Steuereinheit ist sehr klein und passt gut unter die Lenkrad-Unterseite, sodass sie nicht im Weg liegt. Die Dashcam startet sofort, sobald das Fahrzeug gestartet wird.