Rückfahrkamera Set, Einparkhilfe kabelgebunden, 4.3“ TFT LCD
- IP68 Wasserdichtigkeit für den Einsatz an Regentagen.
- Super Nachtsicht für klare Bilder bei Dunkelheit.
- 120 Grad Weitwinkel für volle Sicht beim Rückwärtsfahren.
- Zwei-Wege-Monitor-Installation für flexible Platzierung.
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Installationsschritte:
1. Finden Sie einen geeigneten Platz und fixieren Sie den Monitor auf Windschutzscheibe oder Armaturenbrett.
2. Installieren Sie die Rückfahrkamera, indem Sie das rote Kabel mit dem Rückfahrlicht und dem schwarzen Draht mit der Erde verbinden (Metallteil am Auto).
3. Führen Sie das Videokabel von hinten nach vorne.
4. Monitor an das Videokabel anschliessen und fertig!
IP68 wasserdicht.
IP68 wasserdichte Kamera ermöglicht es gut an regnerischen Tagen zu arbeiten.
Super Nachtsicht.
Extra geringe Beleuchtung ermöglicht eine gute Leistung bei Nacht.
120 Grad Weitwinkel bietet volle Sicht beim Rückwärtsfahren.
Zwei-Wege-Monitor-Installation.
Um 360° drehbar ermöglicht die Montage des Monitors auf Windschutzscheibe oder Armaturenbrett.
Glattes Bild.
Verdrahtungsdesign und 1/4-Zoll-Sensor können Ihnen ein glattes und klares Bild geben.
Um 360° drehbare Halterung.
Mit der 360° Drehung können Sie es auf die beste Position einstellen, wie Sie möchten.
Auto Show Rückfahr-Park-Bild.
10,9 cm (4,3 Zoll) HD-Rückfahrmonitor wechselt beim Rückwärtsfahren automatisch auf das Rückfahrbild.
Garantie: | 2 Jahre |
---|---|
Reichweite der Nachtsicht | Ja |
Tag-/Nacht-Modus: | IR mit automatischer Umschaltung |
Schutzklasse: | Wasserdicht |
Eigenschaften und Funktionen | Auto Show Rückfahr-Park-Bild, Glattes Bild, Um 360° drehbare Halterung, Zwei-Wege-Monitor-Installation |
Artikelnummer: | 1118638 |
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0 out of 5(0)- 7-Zoll-HD-Digitalfarbmonitor: Bietet eine klare und scharfe Ansicht mit einer hohen Auflösung von 800 x 480 Pixeln.
- Vier Videoeingänge: Der Monitor unterstützt bis zu vier Videoeingänge und schaltet automatisch auf die Rückansicht um, sobald das Fahrzeug den Rückwärtsgang einlegt.
- Anpassungsfähigkeit: Das System kommt mit zwei unterschiedlichen Monitorhalterungen und einem 20-Meter-4-Pin-Aviation-Verlängerungskabel, was es kompatibel für eine Vielzahl von Fahrzeugen macht.
- IP68 wasserdichte Kamera: Die Kamera ist nach der internationalen Norm IP68 wasserdicht, was sie perfekt für den Einsatz bei allen Wetterbedingungen macht.
- Infrarot-Nachtsicht: Die Kamera verfügt über Infrarotlichter, die eine hervorragende Sicht bei Nacht ermöglichen, selbst bei völliger Dunkelheit.
- Hohe Auflösung und Weitwinkelansicht: Die Kamera bietet einen Betrachtungswinkel von 120° und eine hohe Auflösung von 1920 x 1080 (2 MP).
- Anpassbare Bildeinstellungen: Die Kamera kann so eingestellt werden, dass sie entweder spiegelverkehrte oder nicht-spiegelverkehrte Bilder anzeigt und hat zwei Trigger für die Bildanzeige.
- PAL/NTSC-Kompatibilität: Das System ist kompatibel mit den PAL/NTSC-TV-Systemen.
- OSD-Steuerungen: Es gibt OSD-Steuerungen für Helligkeit, Kontrast, Sättigung und Lautstärke.
- Breite Temperaturbereiche: Das System kann bei Temperaturen von -20 ° C bis +70 ° C betrieben werden und ist von -30 °C bis +80 °C lagerfähig.
- Energieeffizienz: Das System zeichnet sich durch einen geringen Stromverbrauch von weniger als 3 W und einen maximalen Strom von weniger als 250 mA aus.
- Vielseitige Anschlussmöglichkeiten: Neben dem 4-PIN-Anschluss bietet das System auch einen RCA-Anschluss.
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Bewertet mit 5.00 von 5(4)- Einfache Installation: Ein-Kabel-Verbindung, Rückfahrlicht und Monitor.
- Weite Kompatibilität: Passend für die meisten Automarken.
- Sicheres Fahren: IP68 Wasserdichtigkeit, 170° Betrachtungswinkel, klare Bilder.
- Automatische Aktivierung: Schaltet sich im Rückwärtsgang ein, im Vorwärtsgang
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Bewertet mit 4.47 von 5(16)- Solarbetrieben, Installation in 5 Minuten: Keine Verkabelung erforderlich, dank Solarpanel und eingebauter Batterie.
- Verbessertes Solarpanel: Maximiert die Ladungseffizienz und sorgt für kontinuierliche Energieversorgung.
- Erweiterbare Zweikamera-Option: Möglichkeit, eine zweite Kamera hinzuzufügen, um den toten Winkel zu reduzieren.
- Nachtsicht mit Infrarot-LEDs: Klare Bilder auch bei Dunkelheit, sichtbar bis zu 3 Metern hinter dem Fahrzeug.
- 7″ Monitor: Scharfe und lebendige Echtzeitbilder, einstellbare Hilfslinien für präzises Einparken.
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Bewertet mit 4.40 von 5(5)- Kabellose Installation: Dank Akkubetrieb ist keine Verbindung zur Fahrzeugelektrik notwendig.
- Akkubetrieb mit USB-Ladefunktion: Lange Betriebszeit und einfaches Aufladen.
- Klare Sicht bei Nacht: 2 leistungsstarke Infrarot-LEDs für detailreiche Bilder im Dunkeln.
- 7″ Farb-Monitor: Split-Screen-Funktion für simultane Ansichten von bis zu zwei Kameras.
- Vielseitiger Einsatz: Ideal zur Überwachung von Pferden im Anhänger und anderen Anwendungsbereichen.
- Erweiterbarkeit: System kann mit bis zu vier Kameras ergänzt werden.
- Magnet Halterung: Ermöglicht eine flexible und kabellose Positionierung der Kamera an jedem Fahrzeug.
- Lange Akkulaufzeit: 16 Stunden im Standby und bis zu 11 Stunden im Dauerbetrieb.
- HD-Bildqualität: 140° HD-Blickwinkel mit 720P Auflösung für Kamera und Monitor.
- Wasserdicht und robust: IP 68 Schutzklasse gewährleistet Einsatz auch unter widrigen Bedingungen.
- Flexibilität: Schwenkbares Kameragehäuse und starker Magnet für optimale Positionierung.
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Kerstin M. –
Bin begeistert! Parksensoren habe ich zwar am Auto aber irgendwie, wäre so eine Cam ja auch nicht schlecht;) So habe ich mir erstmal alle Bewertungen durchgelesen und Videos bei YouTube angesehen und mich für den Kauf entschieden.Mein Mann meinte zwar, ich sollte es lieber einbauen lassen aber dies wollte ich nicht und habe mich selber an die Arbeit gemacht.Alles anzuschliessen ist echt kein Thema, es kommt eben auf das Auto an wie und wo man die Kabel durchziehen kann.Ich habe bei meinem Suzuki Swift IV das Kabel von der Cam durch ein Bohrloch hinter dem Kennzeichenhalter i. d. Stossstange und dann von unten in den Kofferraum geführt ( neben dem Reserverad).Von da aus bin ich dann links unter die Verkleidung, die unter anderem dort auch eine kleine „ Klappe“ hat, die man entfernen kann.Als ich den linken Scheinwerfer ab hatte , musste ich überlegen, wie ich das Kabel nun dahin bekommen sollte.Da sah ich dann einen kleinen Gummiproppen , entfernte ihn und da war es, ein kleines Loch im Metal :DEin wenig Fummelarbeit war es dann doch, das Kabe von innen dadurch zubekommen aber mit Hilfe eines Drahtes welches ich von aussen nach innen durchgeschoben hatte klappte es dann doch den Draht damit durchzuführen.In den Gummiproppen, machte ich dann noch ein Loch und so hatte das Kabel guten Halt.Tja, dann wurden Schwarz und Rot angeklemmt und dann ging es ans Testen, ob auch alles funktioniert.Also, Zündung an, Rückwärtsgang rein und??? Ja, der Bildschirm ging an und zeigte alles prima an!Ich bin wirklich begeistert von diesem Produkt und kann es sogar als Frau weiter empfehlen. Zum einen, weil es wirklich einwandfrei funktioniert und weil man es als Frau auch selber einbauen kann, wenn man etwas handwerkliches Geschick hat.Am Abend, folgte übrigens noch ein Test im Dunkeln und auch da, war alles prima zu sehen.
Kerstin M. –